压铸件加工中在生产加工的氧化夹渣多分布在压铸件的上表面,或在铸型不通气的转角部位。压铸件的断口多呈灰白色或黄色,经x光透视或在机械加工时发现,也可在碱洗、酸洗或阳极化时发现。造成压铸件氧化夹渣的原因:
造成压铸件氧化夹渣的原因很多
1、炉料不清洁,或者回炉料使用量过多。
2、浇注系统设计不良。
3、浇注液中的熔渣未 干净。
4、浇注时操作不当,带入夹渣。
5、铸件在精炼变质处理后静置时间不够。
防止压铸件氧化夹渣的方法:
1、采用适当的熔剂去渣。
2、改进浇注系统设计,提高其挡渣能力。
3、浇注时应当平稳并应注意挡渣。
4、精炼后浇注前合金液应静置 时间。
5、炉料应经过吹砂,回炉料的使用量适当降低。
压铸件的裂纹产生原因
1、铸件结构设计不合理,有尖角,壁的厚薄变化过于悬殊。这种情况下产生裂痕的应改进铸件结构设计,避免尖角,壁厚力求均匀,圆滑过渡。
2、砂型(芯)退让性不良也会产生裂纹。应采取增大砂型(芯)退让性的措施。
3、铸型局部过热会导致裂纹,应铸件各部分同时凝固或顺序凝固,改进浇注系统设计。
4、浇注温度过高也会产生裂纹,应适当降低浇注温度。
5、自铸型中取出铸件过早会铸件变形时采用热校正法应控制铸型冷却出型时间
6、热处理过热,冷却速度过激后产生裂纹,铸件变形时采用热校正法。正确控制热处理温度,降低淬火冷却速度。
压铸件的碱蚀处理的注意事项:
我们都知道压铸件除含有游离硅之外,还有金属之间的多种化合物以及其他夹杂物,且由于压铸件组织疏松,因此有可能存在化学成分偏析不均匀等现象,同时在浇铸后冷却时未加工的面会形成致密的氧化膜,是压铸件显得很粗糙。所以碱蚀是很重要的,碱蚀时间短,则压铸件有可能不能 除尽,如果时间过长,且由于碱蚀时铸铝的溶解速度比较快,碱蚀后往往会由此而造成压铸件的过腐蚀,从而引起公差尺寸的变化,甚至会造成产品报废。
鉴于上述这一情况的存在,可采取改变碱蚀程序来解决,即铸造成型后行碱蚀处理。按此工艺程序操作既可预防因碱蚀而引起制件报废等问题的发生,又有利氧化后的表面质量。