据了解,目前铝合金压铸件不仅大量应用在汽车工业上,而且也被大量用于生产通信设备的壳体,由此可见,铝铸件具有质量轻、、减震性能好等优点,随着科技的发展及规模的逐渐庞大,铝合金压铸件在这方面也有着巨大的市场空间。纵观我国的铝铸件的发展,近年来,我国的铝铸件产能正在不断的扩大,产量逐年攀升,发展。原因体现在以下几个方面:
先,在汽车轻量化趋势的带动下,铝铸件市场出现了巨大需求,并且随着近年来汽车行业内部的优化升级,逐步用铝铸件代替灰铁铸件,从而不断刺激对铝铸件需求量的不断增长。
其次,由于压铸业的发展,各个行业对于铝铸件的需求量不断增加。
再次,在经济一体化趋势的带动下,压铸生产重心逐步向中国转移,加之我国的劳动力与铝资源优势,国内压铸行业呈现高速发展的趋势。
铝铸件是指是采用铸造的加工方式而的纯铝或铝合金的设备器件。一般是采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔,而的各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件通常就称为铝铸件。
铝铸件的凝固方式:
1、逐层凝固
纯铝或共晶成分铝合金在凝固过程中不存在液、固并存的凝固区,故断面上外层的固体和内层的液体由一条界线(凝固前沿)清楚分开。随着温度的下降,固体层不断加厚,液体层不断减少,直达铝铸件中心,这种凝固方式为逐层凝固。
2、糊状凝固
如果铝合金的结晶温度范围很宽,且铝铸件的温度分布较为平坦,则在凝固的某段时间内,铸件表面并不存在固体层,而液、固并存的凝固区贯穿整个断面,类似于水泥凝固,糊状而后固化,称为糊状凝固。
3、中间凝固
大多数凝固介于逐层与糊状凝固之间,称为中间凝固。一般来说,铝铸件质量与其凝固方式密切相关金的充型,便于防止缩孔和缩松;糊状凝固时是 获得紧实的铝铸件的凝固方式。