一、铝镁合金大型结构件的制造技术 随着节能、环保以及降低部件成本的要求不断增加，铝镁合金大型结构铸件已经成为重要的发展趋势，其制造技术也成为目前的热点。目前铝镁
其一、国内铸件的生产状况 铸造行业是一个古老而现代的行业，铸造产品应用于各行各业， 铝铸件 行业的总产值已占到国民经济总产值的0.5~1%，是经济发展的重要基础行业之一。
一、汽车铸件的应用及其质量要求 进入21世纪，汽车工业也随着国民经济的增长而高速发展。近几年来，随着国民可支配收入的大幅增长，给汽车行业特别是乘用车(轿车)的发展带
{一}、铸件减低酚醛树脂加入量途径 采用的树脂，以降低树脂用量实践证明，这是提高覆膜砂的溃散性的一个其的方法，收效显著。要使其强度达到5MPa的指标，树脂添加量应
其一、铸铝件造型制芯技术的现状与发展 由于铝合金的浇铸温度比灰口铸件球墨铸铁低得多(一般情况下，铝合金的浇铸温度约为720℃，而铸铁的浇铸温度在1450℃左右)，采用压铸或金属
其一、汽车铝合金轮毅重力加压铸造的探讨 汽车铝合金轮毅的铸造较早可追溯至20世纪20年代，当时欧洲的一些赛车手为了减轻车重，用砂型铸造的方法生产铝合金轮毅，用于运动赛车
[一]、铸件润滑油气孔 润滑油引起气孔、表面有青铜色、褐色或黑色，表面比较光滑。润滑油主要来自模具和冲头。 当金属液遇到模具和冲头润滑油时，会产生蒸发、沸腾和燃烧。 压
(一)、汽车铸件的发展 近些年来由于世界经济的稳定发展和一些包括我国在内的发展我经济发展的带动，以及汽车行业制造技术的进步，人们对汽车产品的需求日益旺盛，汽车
